Автомобиль изотермический «ПОЧТА РОССИИ» предназначен для транспортировки грузов на различные расстояния с предусмотренной защитой от резкого перепада температурных условий.
Изотермический фургон «ПОЧТА РОССИИ» выполнен на базе шасси 470LWB EF.
Габаритные размеры надстройки (с основанием) (ДхШхВ), мм: 3800х2200х2360
Внутренние размеры надстройки (ДхШхВ), мм: 3690х2090х1925
Конструкция фургона выполнена из сэндвич-панелей, обшитых снаружи армированным стеклопластиком, а изнутри стальными оцинкованными плакированными листами, что позволит обеспечить хорошую термозащиту и высокую надёжность фургону.
Пол внутри фургона изготовлен из сэндвич-панелей и утеплён экструдированным пенополистеролом, покрытым абразивным пластиком. Дополнительно внутри фургон оцинкован защитной отбортовкой.
Снаружи и внутри фургон обрамлён оцинкованным профилем и стеклопластиковыми угловыми накладками.
Подрамник выполнен из оцинкованных продольных швеллеров, поперечин и кронштейнов, окрашенных эмалью антигравий.
Освещение внутри фургона обеспечивается двумя светодиодными плафонами, снаружи размещены верхние задние контурные огни и боковые оранжевые светодиодные габаритные фонари. Наверху расположены световые сигнальные проблесковые фонари.
Задние двери двухстворчатые с углом открывания 270° с резино-пластиковыми трехлепестковыми уплотнителями.
Рама задних дверей выполнена из нержавеющей стали с водоотводящим козырьком. Вся фурнитура из нержавеющей стали.
Внутрь фургона можно подняться по выдвижной оцинкованной лестницей, схватившись за размещённую на портале задней двери ручку-поручень.
Фургон оснащён резиновыми роликовыми отбойниками и уплотнён такелажными рейками на боковых стенках, на высоте от пола 1000мм, с раздвижными штангами для фиксации груза. Так же предусмотрены боковые защитные устройства и задняя брус-подножка.
В автомобиль установлено оборудование мониторинга транспорта и контроля.
Базовое ТС
Базовое шасси 470LWB EF
Колесная база
|
Длинная колесная база 3954 мм (с увелич. задним свесом)
|
Полная масса (кг)
|
4600
|
Грузоподъемность шасси (кг)
|
2715
|
Собственная масса шасси (без КФГ) (кг)
|
1885
|
Двигатель
|
2.2 Duratorq TDCi
|
Количество и расположение цилиндров
|
4, рядное
|
Рабочий объем (см3)
|
2198
|
Максимальная мощность: л.с.
|
155
|
Максимальный крутящий момент: Нм
|
375
|
Экологический класс
|
Euro 4
|
Коробка передач: число ступеней
|
6 + задняя
|
Тип тормозной системы
|
ABS с электронным распределением тормозных усилий
|
Емкость топливного бака (л)
|
80
|
Комплектация шасси
|
470 S/C
|
ABS - антиблокировочная система тормозов, EBD - система электронного распределения тормозных сил
|
+
|
Подушка безопасности водителя
|
+
|
ESP - система курсовой устойчивости, включает систему помощи при трогании с уклона HLA
|
+
|
Программируемый предпусковой подогреватель, не совместим с сигнализацией с датчиками охраны периметра
|
+ / -
|
Адаптация для холодного климата (вкл. 2 АКБ)
|
+
|
гидроусилитель руля
|
+
|
Иммобилайзер
|
+
|
Центральный замок с дистанционным управлением
|
+
|
2-х этапное открывание
|
+
|
Передние электростеклоподъемники
|
+
|
Пакет улучшенной видимости: обогрев лобового стекла, электропривод и обогрев зеркал
|
+/-
|
Подогрев водительского сиденья
|
+/-
|
Система задержки выключения ближнего света
|
+
|
Постоянный ближний свет
|
+
|
Радио/СD на 1 диск с управлением на руле
|
+ / -
|
Регулировка водительского сидения в 8-ти направлениях
|
+ / -
|
Подлокотник сидения водителя
|
+
|
Сдвоенное переднее пассажирское сидение
|
+
|
Подголовники
|
+
|
Полноразмерное запасное колесо
|
+
|
Одинарные передние и сдвоенные задние колеса на 16" стальных дисках
|
+
|